全球太空經濟在2040年預計突破1兆美元，電子廠商紛紛投入太空市場。但面對火箭與太空環境嚴苛的考驗，如何在地面模擬測試，使您的產品可在軌道順利運行？

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1957年第一顆人造衛星發射後，現今已有近萬顆衛星在太空飛行，數量持續增加中。衛星已經跟我們的日常生活密不可分，例如地圖導航、實況轉播等，另外．俄烏戰爭中使用「星鏈」衛星通訊連網，台灣也在0403花蓮地震首次使用低軌衛星技術，協助災區通訊。因此，發展衛星科技除了民生用途，也深具國家安全考量。

我國從2019年到2029年，於第3期「國家太空科技發展長程計畫」投入超過新台幣400億元，進行低軌通訊衛星的研製、規劃國家發射場與人才培育。工研院估算，至2030年，全球每年將發射1,700顆衛星升空，屆時將創造至少4,000億美元的產值。根據美國衛星產業協會(Satellite Industry Association）預計，全球太空經濟在2040年更有望突破1兆美元，其中衛星產業占比上看88％，達9,252億美元。

衛星依據軌道高度的分類 (圖片來源：宜特科技繪製)

衛星按軌道高度可分成低軌(LEO<2,000 Km)、中軌(MEO<10,000 Km)以及地球同步軌道衛星(GEO~35,800 Km)，重量從幾公斤到數百公斤不等，其中SpaceX Starlink低軌通訊衛星近年轉商業化，開啟了新太空經濟模式。另外立方衛星(CubeSat)造價門檻相對低，成為切入衛星技術研究的熱門標的。衛星產業鏈日趨成熟，以及衛星發射和製造成本的降低，帶來龐大的太空商機，相應的電子零組件需求亦隨之增加，讓不少廠商對邁向太空市場摩拳擦掌。

衛星是由幾個次系統整合而成，包含姿態控制、電力、熱控、通訊、推進和酬載(Payload)…等。例如遙測衛星(Remote Sensing Satellite)，其功能是繞地球軌道拍攝照片，其中姿態控制次系統使鏡頭能維持對著地球方向；影像感測器則是攝取影像的酬載，電力次系統負責電力儲存與電源管理，最後將照片透過通訊次系統傳回地面，衛星內部有我們熟知的各種電子零組件。

正統太空規的電子零組件要價不斐，且某些零件因各國管制政策不易取得，而商用現貨(Commercial Off-the-Shelf，簡稱 COTS)，例如電腦、手機和汽車採用的電子零組件，價格相對親民，性能好，供貨也較充沛，近年採用COTS執行太空任務是相當熱門的趨勢。COTS電子零組件要上太空，需經過哪些驗證測試？本期宜特小學堂，將從火箭發射環境、太空環境，逐一說明COTS欲跨入太空應用將面臨的挑戰和驗證測試方式。